內容來自YAHOO新聞
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/公道五路寬-直-寬敞-偏僻成-試車天堂-110254015.html
發生車禍的地點，就在西向的慢車道上，其實公道五路全長有3930公尺，寬50公尺，加上東西向都有兩線快車道，一線慢車道和一線自行車道，寬敞又偏僻，成了許多車友的試車天堂。詢問附近居民，他們說大概從這裡開始，到幾乎看不到盡頭的轉彎處，大概一公里的距離，是最多車友喜歡試車的路段。只是因為目前，還在裝設測速照相，加上路很直，雖然速限是60公里，警方也已經加強巡邏。但只要駕駛一不注意，很容易超速，要是碰上有人闖紅燈就會釀成意外，平均一個月下來，可能會有七到八起車禍跑不掉。以這次兩名騎士，發生對撞的機慢車道來看，除了緩衝空間小，也很有可能在路口撞上南北向的車輛或行人，無論如何都不應該違規把道路當作競速或試車的場所，以免造成無法挽回的遺憾。
6號凌晨，兩名騎士就是在這個路段，發生對撞車禍，到現在地上還留有許多車體碎片。竹東鎮的公道五路是新竹市公道五路的延伸，起點是新竹縣市交界處的柯子湖溪，終點在竹東鎮光明路和，新中正橋交流道聯絡道路口，這條路是為了紓解新竹科學園區的通勤車潮所建的，去年六月才完工。但因為路又直又長，尤其深夜和清晨，又沒有什麼車，所以吸引很多改裝車友，前來測試改裝車性能，轟隆隆的引擎聲，常讓附近民眾無法入眠。附近居民：「禮拜五禮拜六禮拜天，就是從上面那邊下來，企業貸款就是機車信用貸款很大的聲音。」
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/公道五路寬-直-寬敞-偏僻成-試車天堂-110254015.html
發生車禍的地點，就在西向的慢車道上，其實公道五路全長有3930公尺，寬50公尺，加上東西向都有兩線快車道，一線慢車道和一線自行車道，寬敞又偏僻，成了許多車友的試車天堂。詢問附近居民，他們說大概從這裡開始，到幾乎看不到盡頭的轉彎處，大概一公里的距離，是最多車友喜歡試車的路段。只是因為目前，還在裝設測速照相，加上路很直，雖然速限是60公里，警方也已經加強巡邏。但只要駕駛一不注意，很容易超速，要是碰上有人闖紅燈就會釀成意外，平均一個月下來，可能會有七到八起車禍跑不掉。以這次兩名騎士，發生對撞的機慢車道來看，除了緩衝空間小，也很有可能在路口撞上南北向的車輛或行人，無論如何都不應該違規把道路當作競速或試車的場所，以免造成無法挽回的遺憾。
6號凌晨，兩名騎士就是在這個路段，發生對撞車禍，到現在地上還留有許多車體碎片。竹東鎮的公道五路是新竹市公道五路的延伸，起點是新竹縣市交界處的柯子湖溪，終點在竹東鎮光明路和，新中正橋交流道聯絡道路口，這條路是為了紓解新竹科學園區的通勤車潮所建的，去年六月才完工。但因為路又直又長，尤其深夜和清晨，又沒有什麼車，所以吸引很多改裝車友，前來測試改裝車性能，轟隆隆的引擎聲，常讓附近民眾無法入眠。附近居民：「禮拜五禮拜六禮拜天，就是從上面那邊下來，企業貸款就是機車信用貸款很大的聲音。」
發生機車對撞車禍的竹東鎮公道五路，因爲寬闊平直又地處偏僻，去年6月完工通車後吸引不少改裝車愛好者深夜前往試車，被車友視為新興的試車天堂，附近居民不時為引擎聲吵的無法入睡。
企業貸款公道五路寬又直！ 寬敞、偏僻成「試車天堂」
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